Recykling aut elektrycznych i hybrydowych. Cz. I

• Autorzy: Gola-Sienkiewicz R.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Produkcja aut elektrycznych na skalę masową będzie się w przyszłości wiązała ze sporym wzrostem zapotrzebowania na akumulatory litowo-jonowe. W zakresie recyklingu pojawiają się więc nowe wyzwania. Petalit (LiAlSi4O10) odkrył brazylijski naukowiec José Bonifácio de Andrada e Silva pod koniec XVIII w. podczas wizyty w kopalni na szwedzkiej wyspie Utö. W 1817 r. Johann Arfvedson, pracujący w laboratorium chemicznym Jönsa Jacoba Berzeliusa, w trakcie analizy rudy petalitu wykrył obecność nowego pierwiastka – litu (Li). Pierwiastek ten tworzył związki podobne do związków sodu i potasu, chociaż jego węglan i wodorotlenek były słabiej rozpuszczalne w wodzie i bardziej zasadowe. Aby upamiętnić to odkrycie, Berzelius nowy materiał nazwał „lithion/lithina” (od greckiego słowa lithos – skała). Nowy metal zawarty w skale nazwał natomiast „lithium”. W 1855 r. większe ilości litu zostały wyprodukowane za pomocą elektrolizy chlorku litu przez Roberta Bunsena i Augustusa Matthiessena. Odkrycie tej metody pozwoliło na produkcję litu na skalę przemysłową, którą rozpoczęła w 1923 r. niemiecka firma Metallgesellschaft, używająca do elektrolizy ciekłej mieszaniny chlorku litu i chlorku potasu.

Słowa kluczowe

PL

recykling pojazdów; samochód elektryczny; samochód hybrydowy

EN

vehicle recycling; electric car; hybrid car

• Wydawca: ABRYS Sp. z o.o.
• Czasopismo: Recykling
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 11
• Strony: 24--25
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., wykr., tabl.

Twórcy

autor

Gola-Sienkiewicz R.

• Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Głogowie

Bibliografia

• 1. Gaines L.: Lithium-Ion Battery Recycling Issues. „Argonne National Laboratory” 2009.
• 2. Gola-Sienkiewicz R.: Recykling baterii litowo-jonowych. „Recykling” 5/2012.
• 3. www.talisonlithium.com/about-talison.
• 4. pl.wikipedia.org/wiki/Lit_(pierwiastek).
• 5. www.samochodyelektryczne.org/zasoby_litu_na_swiecie.htm.