Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
The paper presents a designing scheme based on the main criterion of optimisation, which is to minimize the vibrations and noise generated by machinery. This concept takes into account the deterioration of the strength and operational properties of constructions, which should be brought to a satisfactory level by applying additional measures. The considered design approach was examined on the example of the gearboxes, for which it is extremely difficult to achieve a noise reduction due to their highly advanced technology.
W pracy przedstawiono koncepcję projektowania opartą o nadrzędne kryterium optymalizacyjne, którym jest minimalizacja drgań i hałasu generowanych przez maszyny robocze. W koncepcji tej uwzględniono pogorszenie właściwości wytrzymałościowych i eksploatacyjnych konstrukcji, które należy poprzez zastosowanie dodatkowych środków doprowadzić do zadawalającego poziomu. Rozważane podejście projektowe rozpatrzono na przykładzie przekładni zębatych, w przypadku których, z uwagi na wysoki poziom zaawansowania technologicznego, niezwykle trudne jest uzyskanie obniżenia hałasu.
Słowa kluczowe
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
28--34
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., rys.
Twórcy
autor
- Silesian University of Technology Faculty of Mining and Geology Institute of Mining Mechanisation, ul. Akademicka 2A, 44-100 Gliwice, POLAND
Bibliografia
- [1] Z. Engel. Ochrona środowiska przed drganiami i hałasem. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN, 2001.
- [2] A. Dziama. Metodyka konstruowania maszyn. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN, 1995.
- [3] V. Veleva, M. Hart, T. Greiner, C. Crumbley. “Indicators of sustainable production.” Journal of Cleaner Production, vol. 9, pp. 447-452, Issue 5, 2001.
- [4] Z. Dąbrowski, S. Radkowski, A. Wilk. Dynamika przekładni zębatych. Badania i symulacja w projektowaniu eksploatacyjnie zorientowanym. Radom: ITE, 2000.
- [5] S. Lachenmaier. Auslegung von evolventischen Sonderverzahnungen von Schwingungs- und geräuscharm Lauf von Getrieben. VDI-Forschungsberichte Reihe11, nr. 54, 1983. Praca doktorska RWTH Aachen.
- [6] M. Weck. Moderne Leistung-getriebe. Berlin, Heidelberg, New York London, Paris, Tokyo: Springer-Verlag, 1995.
- [7] M. Weck, S. Lachenmaier. „Auslegung einer gerauscharmen Schragverzahnung.“ Industrie-Anzeiger, nr 103, 1981.
- [8] C. Cempel. Wibroakustyka stosowana. Warszawa-Poznań: PWN, 1978.
- [9] Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 29 września 2001 r. w sprawie wysokości jednostkowych stawek kar za przekroczenie dopuszczalnego poziomu hałasu (Dz.U. 2001.120.1285).
- [10] Dyrektywa Maszynowa. Wprowadzanie maszyn na rynek Unii Europejskiej. Wymagania techniczne. Warszawa: Fundusz Wspołpracy, 1999.
- [11] P. Dietz, F. Gummersbach. Lärmarm konstruieren XVIII – Systematische Zusammenstellung maschinenakustischer Konstruktionsbeispiele. Bremerhaven: Wirtschaftsverlag NW Verlag für neue Wissenschaft, 2001.
- [12] A. Wieczorek. Wpływ wysokości uzębienia na międzyzębne siły dynamiczne w przekładniach. Doktorat, Politechnika Śląska, Gliwice, 2007.
- [13] A. Wieczorek. “The effect of construction changes of the teeth of a gear transmission on acoustic properties.” International Journal Of Occupational Safety, no 18 (4), pp. 499-507, 2012.
- [14] L. Kaźmierczak-Piwko. „Rozwój instrumentów zrównoważonego rozwoju sektora przedsiębiorstw.” Management Systems in Production Engineering, no 4(8), 2012.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-59583a88-d5f0-4954-8637-e1a1f2067ead