Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-4df737ec-38e4-449d-bb6a-5d603d5fe70b

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Koncepcja kontroli ciągłości składu pociagu

Autorzy Makowski, M.  Chrzan, M.  Bojarczak, P. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN The concept of control train integrity
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W prezentowanym artykule scharakteryzowano urządzenia i układy umożliwiających identyfikację taboru. Należą do nich urządzenia przytorowe (w tym różnego rodzaju czujniki koła), licznikowe obwody torowe oraz hamulec zespolony samoczynny. W artykule przedstawiono budowę i zasadę wymienionych urządzeń oraz wskazano rolę tych urządzeń w systemie kontroli ciągłości składu pociągu. W dalszej części artykułu przedstawiono koncepcję kontroli ciągłości składu pociągu w oparciu o sygnały satelitarne
EN In the present article the devices and systems allowing identification of rolling stock. These include trackside equipment (including various types of wheel sensors), meter track circuits and railway air brake automatic. The article presents the design and these devices and demonstrating the role of these devices in the control system of train integrity. The rest of this article presents the concept of control train integrity based on satellite signal
Słowa kluczowe
PL skład pociągu   tabor kolejowy   konstrukcje przytorowe   czujniki koła   obwody torowe   licznikowe obwody torowe   hamulec kolejowy   hamulec zespolony samoczynny   systemy nawigacji satelitarnej  
EN train   rolling stock   trackside constructions   wheel sensor   track circuits   rail brake   automative brakes   satellite navigation systems  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2016
Tom R. 17, nr 6
Strony 268--270
Opis fizyczny Bibliogr. 14 poz., il., rys., pełen tekst na CD
Twórcy
autor Makowski, M.
  • Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki; 26-600 Radom; ul. Malczewskiego 29 ; doktorant, m.makowski@uthrad.pl
autor Chrzan, M.
  • Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki; 26-600 Radom; ul. Malczewskiego 29, m.chrzan@uthrad.pl
autor Bojarczak, P.
  • Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki; 26-600 Radom; ul. Malczewskiego 29, p.bojarczak@uthrad.pl
Bibliografia
1. Internet: http://automatyka.ndl.pl
2. Internet: http://kolej.krb.com.pl
3. Internet: http://technikakolejowa.prv.pl
4. Internet: http://www.frauscher.com/pl
5. Internet: http://www.kolejpedia.pl
6. Internet: http://www.kontrakt-bhp.com.pl
7. Internet: http://www.licznikiosi.pl
8. Internet: http://www.transportszynowy.pl
9. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów Ir-1 (R-1), Warszawa 2011
10. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Instrukcja sygnalizacji Ie-1 (E-1), Warszawa 2007 rok
11. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Itw-3 – Instrukcja obsługi i utrzymania w eksploatacji hamulców pojazdów kolejowych, Warszawa 2010
12. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Wytyczne techniczne budowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym Ie-4 (WTB-E10), Warszawa 2014
13. PRO Axon Sp. z o.o., Dokumentacja techniczno-ruchowa licznika osi BO23, Sosnowiec 2014
14. SPAI Katowice, Dokumentacja techniczno-ruchowa – Panel elektroniki ECT6 czujnika CTI dla SSP typu SPA2A, Wyd. 1, Katowice 2003
Uwagi
PL Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-4df737ec-38e4-449d-bb6a-5d603d5fe70b
Identyfikatory