Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-45ec0d48-be14-44c5-946b-e5e4ac16862d

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Wpływ nierówności podłużnych nawierzchni na trwałość nawierzchni drogowej podatnej

Autorzy Tutka, P.  Nagórski, R. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Impact of road roughness on durability of flexible pavement
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W artykule omówiony został wpływ nierówności podłużnych na trwałość nawierzchni drogowej. Interakcja pojazdu z na-wierzchnią drogową ma charakter dynamiczny. W wyniku nierówności drogi wzbudzane są drgania pojazdu mające wpływ na komfort użytkowników pojazdu, przewożony ładunek oraz trwałość nawierzchni drogowej. W pracy określony został wskaźnik dynamiczny przyrostu oddziaływania na nawierzchnię siłą od drgań pojazdu. Wykorzystany został w tym celu model dyskretny pojazdu ciężkiego.
EN The article discusses the effect of longitudinal unevenness on the durability of road pavement. The interaction of the vehicle with the road pavement is dynamic. As a result of vehicle unevenness, vehicle vibrations are inducted, affecting the comfort of the vehicle user, the transported load and the durability of the road pavement. The dynamic force from the vibration of the vehicle has been determined. A discrete model of heavy vehicle was used for this purpose.
Słowa kluczowe
PL nawierzchnia drogowa   trwałość nawierzchni drogowej   nierówności nawierzchni drogowej  
EN road surface   durability of road pavement   inequality of the road  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2017
Tom R. 18, nr 12
Strony 1371--1374, CD
Opis fizyczny Bibliogr. 7 poz., tab., wykr.
Twórcy
autor Tutka, P.
  • Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej; al. Armii Ludowej 16, 00-637 Warszawa
autor Nagórski, R.
Bibliografia
1. Judycki J. (ed.), Analizy i projektowanie konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 2014.
2. Bonabi S. M., Impact of truck suspension and road roughness on loads exerted to pavements. The University of Texas at El Paso, 2011.
3. Wardęga R., Wpływ struktury ruchu na nośność nawierzchni drogowych. Praca doktorska. Instytut Inżynierii Lądowej Politechniki Wrocławskiej, Wrocław, 2006.
4. Ryś D., Judycki J., Jaskuła P., Wpływ równości nawierzchni i dynamicznego oddziaływania pojazdów ciężkich na trwałość zmęczeniową nawierzchni podatnych. Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury, 2016, 63, nr 1/II: 291-298.
5. Mitura A., Modelowanie drgań nieliniowego zawieszenia pojazdu samochodowego z tłumieniem magnetoreologicznym. 2010. PhD Thesis.
6. ABAQUS Analysis User’s Manual, Ver. 6.8, 2008.
7. Nagórski R., Błażejowski K., Nagórska M., Studium właściwości mechanicznych konstrukcji nawierzchni drogowej podatnej z uwzględnieniem trwałości: zagadnienia wybrane. Komitet Inżynierii Lądowej i Wodnej Polskiej Akademii Nauk, 2014.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-45ec0d48-be14-44c5-946b-e5e4ac16862d
Identyfikatory