[1] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie (DzU z 1998 r. nr 151 poz. 987).
[2] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (DzU z 1999 r. nr 43, poz. 430).
[3] Czyczuła W.: Tor bezstykowy. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 2002.
[4] PKP Polskie Linie Kolejowe SA: Warunki techniczne wykonania i odbioru robót nawierzchniowo-podtorzowych Id-114. Załącznik do uchwały nr 124/2016 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe SA z dnia 9 lutego 2016 r.
[5] Grulkowski S. i inni: Drogi szynowe. Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej, Gdańsk 2013.
[6] Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych. Załącznik do zarządzenia nr 31 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 16.06.2014 r.
[7] Piłat J., Radziszewski P.: Nawierzchnie asfaltowe. WKŁ, Warszawa 2004.
[8] Katalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych. Załącznik do zarządzenia nr 30 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 16.06.2014 r.
[9] Szydło A.: Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego. Polski Cement, Kraków 2004.
[10] Piestrzyński P.: Fakt: nawierzchnie betonowe są tańsze i stabilne cenowo. "Budownictwo Technologie Architektura", nr 3/2016.
[11] http://www.polskicement.pl/aktualnosci/Raport _Politechniki_Wroclawskie_Badania_i_analizy_kosztow_budowy_i_utrzymania_nawierzchni_betonowych _i_ asfaltowych-341.
[12] Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 19 maja 2016 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych (DzU z 2016 r., poz. 784).
[13] Uchwała nr 105/2017 Rady Ministrów z dnia 12 lipca 2017 r. zmieniająca uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą "Program budowy dróg krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.)".
[14] Szydło A. i inni: Aktualizacja katalogu typowych nawierzchni sztywnych. Etap II. Politechnika Wrocławska, Instytut Inżynierii Lądowej, Raport serii SPR 243/2012, Wrocław, listopad 2012.
[15] Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej, Patent nr 220638 na wynalazek pt. "Nawierzchnia betonowa i sposób jej wykonania" udzielony na rzecz: Witakowski Piotr, Warszawa 2015.