Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-400573bc-8c82-499c-b44a-74ecadbf71ce

Czasopismo

Czasopismo Techniczne. Mechanika

Tytuł artykułu

Niezawodność wybranych par ciernych pierścień tłokowy–tuleja cylindrowa

Autorzy Kaczor, G. 
Treść / Zawartość http://suw.biblos.pk.edu.pl/resourceDetails&rId=786
Warianty tytułu
EN Reliability of chosen friction pairs of piston ring–cylinder sleeve
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL Problematyka niezawodności współczesnych obiektów technicznych nabiera szczególnego znaczenia ze względu na wzrost ich złożoności. Narzędziami zwiększającymi efektywność analiz niezawodności są aplikacje komputerowe umożliwiające m.in. prowadzenie symulacji czasu poprawnej pracy systemów, prognozowanie niezawodności oraz jej optymalizację. W niniejszym artykule zdecydowano się wykorzystać aplikację Weibull++ do modelowania niezawodności skojarzenia pierścień tłokowy–tuleja cylindrowa na podstawie danych empirycznych przedstawionych w pracy [5].
EN The problems of reliability of modern technical facilities is of particular importance due to the increase in their complexity. The tools that increase the efficiency of reliability analysis are computer applications, including simulation of reliability, prediction and optimization. In this paper, it was decided to use the Weibull++ application to associate reliability modeling piston ring – cylinder sleeve based on life data presented in.
Słowa kluczowe
PL analiza niezawodności   pierścień tłokowy   tuleja cylindrowa   metoda największej wiarygodności  
EN reliability analysis   piston ring   cylinder sleeve   maximum likelihood method  
Wydawca Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
Czasopismo Czasopismo Techniczne. Mechanika
Rocznik 2012
Tom R. 109, z. 9-M
Strony 101--110
Opis fizyczny Bibliogr. 8 poz., wz., tab., wykr.
Twórcy
autor Kaczor, G.
  • Instytut Pojazdów Szynowych, Wydział Mechaniczny, Politechnika Krakowska
Bibliografia
[1] Buckingham E., On Physically Similar Systems, Physical Reviews IV, IV 1914, 4.
[2] Guzowski S., Analiza zużycia frettingowego w połączeniach wciskowych na przykładzie osi zestawów kołowych pojazdów szynowych, Monografia 284, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 2003.
[3] Kaczor G., Analiza niezawodności układu wtryskowego typu Common Rail, praca dyplomowa magisterska, Kraków 2011.
[4] Manzini R., Regatierri A., Pham H., Ferrari E., Maintenance for Industrial Systems, Springer Series in Reliability Engineering, 2010.
[5] Lisowski Z. i in., Wpływ wybranych parametrów fizykalnych żeliwnych pierścieni tłokowych silników spalinowych dużej mocy na proces mikrozacierania. Etap I, IPSz, Politechnika Krakowska, Kraków 1979.
[6] Nowak Z., Ogólna metoda wyznaczania zupełnego układu iloczynów bezwymiarowych, Czasopismo Techniczne z. 6, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 1969.
[7] Wajand A., Wajand T., Tłokowe silniki spalinowe średnio i szybkoobrotowe, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 1993, 2005.
[8] Life Data Analysis Reference, Weibull++ 7. Reliasoft Corporation, Tucson AZ USA 1999–2007.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-400573bc-8c82-499c-b44a-74ecadbf71ce
Identyfikatory