Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-3096258f-2597-4fde-bfa4-2f148759aadd

Czasopismo

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

Tytuł artykułu

Overview and characteristics of the EV fast charging connector systems

Autorzy Dobrzański, D. 
Treść / Zawartość http://www.komel.katowice.pl/zeszyty.html
Warianty tytułu
PL Przegląd i charakterystyka standardów złączy szybkiego ładowania pojazdów EV
Języki publikacji EN
Abstrakty
EN The paper presents the existing connector systems designed for fast charging EV battery. The work has paid particular attention for differences between charging systems like nominal voltage, speed of charging, plug type and place of occurrences.
PL Artykuł przedstawia przegląd istniejących systemów złączy do ładowania akumulatorów pojazdów elektrycznych. Zwrócono w nim szczególną uwagę na różnice pomiędzy poszczególnymi standardami takimi jak typ złącza, napięcie ładowania, dokonano również analizy ich popularności oraz możliwości rozwoju.
Słowa kluczowe
PL złącza szybkie ładowanie   Tesla Supercharger   CHAdeMO   SAE CCS   SAE J1772   ładowanie AC   szybkie ładowanie DC   pojazdy elektryczne  
EN Fast charging connectors   Tesla Supercharger   CHAdeMO   SAE CCS   SAE J1772   AC charging   EV  
Wydawca Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL
Czasopismo Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
Rocznik 2017
Tom Nr 3 (115)
Strony 91--96
Opis fizyczny Bibliogr. 13 poz., tab., rys.
Twórcy
autor Dobrzański, D.
  • Politechnika Lubelska
Bibliografia
[1] W. Jarzyna, D. Zielinski, "The impact of converter's synchronization during FRT voltage recovery in two-phase short circuits", 2015 Selected Problems of Electrical Engineering and Electronics (WZEE), Kielce 2015, pages: 1 - 6, DOI: 10.1109/WZEE.2015.7394043.
[2] K. Fatyga, D. Zieliński, "Comparison of main control strategies for DC/DC stage of bidirectional vehicle charger", 2017 International Symposium on Electrical Machines (SME), Naleczow Poland 2017.
[3] Hybrid - EV Committee (2001-09-27) "SAE Electric Vehicle Conductive Charge Coupler, SAE J1772, REV. MONTH01". SAE International. Retrieved 2009-10-23.
[4] "Universal charging for electric cars" Auto123.com 2011-11-15.
[5] Charged, Electric Vehicle magazine“Driving Battery Innovation” https://chargedevs.com/.
[6] “Typical Pilot Line Circuitry “ SAE J1772 - SAE Electric Vehicle Conductive Charger Coupler 2001. Retrieved 2017-04-15.
[7] “General Outline of “CHAdeMO Association”” (press relase) TEPCO 2010-05-13.
[8] “History & Timeline” www.chademo.com Retrieved 20-04-2017.
[9] Burns, Matt (2014-10-08). "A Brief History of Tesla". TechCrunch. Retrieved 2017-04-11.
[10] "An Update to Our Supercharging Program". Tesla Motors. 2016-11-07. Retrieved 2017-04-17.
[11] CHAdeMO press materials on www.chademo.com Retrieved 01-05-2017.
[12] IEC-International Electrotechnical Commission, International Standard IEC 62196-1, https://webstore.iec.ch/ Retrieved 2017-06-06.
[13] Pater Van den Bossche "Defining and Developing Standards", Secretary of IEC TC69, Erasums University College Brussels, 8 April 2009.
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-3096258f-2597-4fde-bfa4-2f148759aadd
Identyfikatory