Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-1d6bda88-fb04-4b40-b2f0-d4d1c6bf5e92

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Analiza możliwych problemów badawczych występujących w procesie turbo-chłodzenia

Autorzy Burak, P.  Danilecki, K. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Analysis of possible research problems in the turbo-cooling process
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W pracy przedstawiono schemat układu turbo-chłodzenia. Opisana została idea sprężania powietrza wystepująca w omawianym procesie chłodzenia. Przeprowadzona została ogólna analiza problemów badawczych, mogących negatywnie wpłynąć na przebieg badań.
EN The paper presents a diagram of a turbo-cooling. The idea of air compression occurring in the discussed cooling process has been described. An overall analysis of research problems that could have a negative impact on the study was conducted.
Słowa kluczowe
PL turbochłodzenie   problem badawczy   sprężanie powietrza  
EN turbocooling   research problems   air compression  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2017
Tom R. 18, nr 7-8
Strony 285--288
Opis fizyczny Bibliogr. 10 poz., schemat., wykr.
Twórcy
autor Burak, P.
  • Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki, Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych, al. Piastów 19, 70-310 Szczecin, piotr.burak@zut.edu.pl
autor Danilecki, K.
  • Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki, Katera Eksploatacji Pojazdów Samochodowych, al. Piastów 19, 70-310 Szczecin, kdanilecki@zut.edu.pl
Bibliografia
1. Bernhardt M., Wajand J. A.: Tłokowe silniki spalinowe średnio- i szybkoobrotowe. Wydawnictwo WKiŁ, Warszawa 1991r.
2. Danilecki K., Mrozik M., Burak P.: Zastosowanie koncepcji turbo chłodzenia powietrza doładowującego do silników użytkowych i autobusów. Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe, 2016, R.17, nr 8, Str. 271-274.
3. Shiyou Yang, Lin-Shu Wang: Modeling of Two Charge-air Cooling Turbo-charging Systems for Spark Ignition Engines, SAE2008-01-1702.
4. Krajniuk A. I., Klyus O.: System doładowania silnika spalinowego z głębokim chłodzeniem powietrza doładowującego. Akademia Morska w Szczecinie, Instytut Technicznej Eksploatacji Siłowni Okrętowych 2009, 18(90) s. 71-77.
5. Chrzczonowski A.: Układ Chenga jako proekologiczne źródło energii elektrycznej i cieplnej. Politechnika Wrocławska, Instytut Techniki Cieplnej i Mechaniki Płynów, Rozprawa doktorska. Wrocław, 2006.
6. Wisłocki K.: Systemy doładowania szybkoobrotowych silników spalinowych. WKiŁ, Warszawa 1991, Wyd.1.
7. Chachurski R.: PROBLEMY OBLODZENIA LOTNICZYCH SILNIKÓW TŁOKOWYCH, Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa 2013.
8. Danilecki K.: Studium modelowania i optymalizacji współpracy silnika trakcyjnego o zapłonie samoczynnym z turbosprężarkami pracującymi w układzie doładowania zakresowego. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie (2012).
9. Eliasz J.: EIN BEITRAG ZUR BEWERTUNG EINER ABGASANGETRIEBEN KALTLUFT – KALTEMASCHINE. Dresden,1995r.
10. Shi X., Ma Ch., Qi M., Chen W., Li W.: DESIGN AND ENGINE PERFORMANCE SIMULATION OF A TURBOCOOLING SYSTEM. Proceedings of ASME Turbo Expo, 2010, Glasgow, UK.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-1d6bda88-fb04-4b40-b2f0-d4d1c6bf5e92
Identyfikatory