Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-1b629e15-b497-45f7-b81f-7e4b377604ae

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Kryteria oddziaływania systemów ograniczających drogę na organizm ludzki

Autorzy Fligiel, M. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Criteria of the impact on the human organism of distance reduction systems
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W artykule omówiono kryteria określające poziom oddziaływania drogowych barier zabezpieczających (ochronnych), powstrzymujących pojazd na organizm ludzki. Jako kryteria ogólnego oddziaływania na człowieka przyjęto wskaźniki poziomu intensywności zderzenia ASI, prędkości zderzenia teoretycznej głowy THIV oraz opóźnienia głowy po zderzeniu PHD. Wskaźniki intensywności zderzenia rozpatrzono w ruchu płaskim samochodu osobowego, na zakręcie. Obowiązujące normy PN-EN 1317 zagadnienie intensywności zderzenia ujmują w ruchu postępowym pojazdu drogowego.
EN The present article covers those criteria which determine the impact level of road protection barriers that restrain the impact of the vehicle on the human organism. As the criteria of the overall impact on the human, the following were accepted: the acceleration severity index ASI, the theoretical head impact velocity THIV and the post-impact head deceleration PHD. Acceleration severity indices were considered in the plane motion of a passenger car on a bend. The valid PN-EN 1317 standards consider the problem in the translational motion of a road vehicle.
Słowa kluczowe
PL system ograniczający drogę   kryteria   wskaźniki intensywności zderzenia  
EN distance reduction systems   criteria   criteria of the overall impact on the human  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2013
Tom R. 14, nr 10
Strony 107--112
Opis fizyczny Bibliogr. 6 poz., tab., wykr.
Twórcy
autor Fligiel, M.
  • Politechnika Koszalińska
Bibliografia
1. Borkowski W., Hryciów Z,. Rybak P., Wysocki J., Analiza skuteczności betonowych barier ochronnych na łuku drogi. Przegląd Mechaniczny, 7-8/2012.
2. PN-EN 1317-1:2010, Systemy ograniczające drogę - Część 1: Terminologia i ogólne kryteria metod badań.
3. PN-EN 1317-2:2010, Systemy ograniczające drogę – Część 2: Klasy działania, kryteria przyjęcia badań zderzeniowych i metody badań barier ochronnych i balustrad.
4. PN-EN 1317-3:2010, Systemy ograniczające drogę - Część 3: Klasy działania, kryteria przyjęcia badań zderzeniowych i metody badań poduszek zderzeniowych.
5. PN-EN 1317-5+A2:2012 Systemy ograniczające drogę – Część 5: Wymagania w odniesieniu do wyrobów i ocena zgodności dotycząca systemów powstrzymujących pojazd.
6. Zarządzenie Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, Wytyczne stosowania drogowych barier ochronnych na drogach krajowych. Warszawa, 2010.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-1b629e15-b497-45f7-b81f-7e4b377604ae
Identyfikatory