Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-1958d7a3-e78d-4774-b87b-4b40a28ce50a

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

System do indykowania silnika o ZS w warunkach trakcyjnych

Autorzy Sander, P.  Durczak, T. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Diesel engine indication system in traction conditions
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W artykule opisano sposób przeprowadzonego montażu systemu do indykowania Indimicro 602 firmy AVL do silnika o ZS pojazdu badawczego marki Fiat Qubo, oraz pokazano możliwości mobilnego stanowiska w warunkach trakcyjnych.
EN This article describes how to install the Indimicro 602 Indication System from AVL company to the Fiat Qubo research vehicle, and demonstrates the possibilities of a mobile station in traction conditions.
Słowa kluczowe
PL silnik spalinowy o zapłonie samoczynnym   ZS   indykowanie silnika   Indimicro 602   badanie pracy silnika   Fiat Qubo  
EN diesel engine   engine indication   engine work testing   Indimicro 602   Fiat Qubo  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2017
Tom R. 18, nr 12
Strony 1297--1301, CD
Opis fizyczny Bibliogr. 14 poz., il., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor Sander, P.
autor Durczak, T.
  • Politechnika Lubelska, Katedra Pojazdów Samochodowych
Bibliografia
1. Armas O., Ballesteros R. Diesel emissions from an emulsified fuel during engine transient operation, SAE Paper No. 2008-012430, 2008 r.
2. AVL - katalogi produktów, Graz 2014.
3. Burnewicz J.: Innovative Perspective of Transport and Logistics. Wyd. Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2009.
4. Chłopek Z., Modelowanie procesów emisji spalin w warunkach eksploatacji trakcyjnej silników spalinowych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej 1999 r.
5. Giakoumis E. Cylinder wall insulation effects on the first- and second law balances of a turbocharged diesel engine operating under transient load conditions, Energy Conversion and Management 48 Science Direct, 2007 r.
6. Giakoumis E., Rakopoulos C. Parametric study of transient turbocharged diesel engine operation from the second-law perspective, SAE Paper No. 2004-01-1679, 2004 r.
7. Gola M., Januła J., Litwin J., Laboratorium silników spalinowych Wydaw. Politechniki Radomskiej, Radom 1996.
8. Łodygowski K., "Paliwa syntetyczne do zasilania silników spalinowych z zapłonem samoczynnym," TTS Technika Transportu Szynowego, no. 10, 2013.
9. Longwic R., Dynamic Aspects of Work of the Diesel Engine SAE Paper No. 2007-01-4210, 2007 r.
10. Longwic R., Charakterystyka działania silnika o zapłonie samoczynnym w warunkach swobodnego rozpędzania, Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej, Lublin 2011.
11. Longwic R., Kowalczyk J., Sander P., Lotko W. Analiza możliwości wykorzystania heksanu w mieszaninie z olejem rzepakowym do zasilania silnika o zapłonie samoczynnym, Logistyka 3/2014.
12. Longwic R., Lotko., Analiza wybranych parametrów procesu spalania silnika wysokoprężnego w warunkach nieustalonych zasilanego olejem rzepakowym. Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji PAN, Konstrukcja, Badania, Eksploatacja, Technologia Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych, Zeszyt nr 12, Kraków 1997.
13. Lotko W., Longwic R., Nieustalone stany pracy silnika zasilanego paliwem rzepakowym, Radom 1999.
14. Merkisz J., Pielecha J., Fuć P., Badania emisji spalin w rzeczywistych warunkach ruchu drogowego - aktualne możliwości badawcze Opracowanie Logistyka, 2010.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-1958d7a3-e78d-4774-b87b-4b40a28ce50a
Identyfikatory