Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-191fc63e-63fd-4fc5-8223-0cf90cab30a8

Czasopismo

Przegląd Elektrotechniczny

Tytuł artykułu

Badania eksperymentalne wpływu napięcia zasilania na czas otwierania wtryskiwacza gazu

Autorzy Jakliński, P.  Czarnigowski, J.  Zyska, T.  Duk, M. 
Treść / Zawartość http://pe.org.pl/
Warianty tytułu
EN Experiments on the effect of control signal duty cycle on pulse gas injector closing time
Języki publikacji PL
Abstrakty
EN This paper presents the results of experimental pulsed gas injectors for automotive fuel gas supply system. 6 structurally different injectors were tested. Shown opening times of individual structures. The influence of voltage on the injector opening time. Has been shown to significantly impact the supply voltage for the duration of the opening and sets the sensitivity of the individual structures to change it.
PL W artykule przedstawiono wyniki badań doświadczalnych impulsowych wtryskiwaczy gazu przeznaczonych do samochodowych instalacji zasilania paliwem gazowym. Przebadano 6 różniących się konstrukcyjnie wtryskiwaczy. Określono czasy otwierania poszczególnych konstrukcji. Analizowano wpływ napięcia zasilania na czas otwierania wtryskiwacza. Wykazano znaczący wpływ wartości napięcia zasilania na czas otwierania oraz określono czułość poszczególnych konstrukcji na jego zmianę.
Słowa kluczowe
PL badania eksperymentalne   napięcie zasilania   wtryskiwacz gazowy   czas otwierania   silnik spalinowy  
EN experimental studies   supply voltage   gas injector   opening time   internal combustion engine  
Wydawca Wydawnictwo SIGMA-NOT
Czasopismo Przegląd Elektrotechniczny
Rocznik 2014
Tom R. 90, nr 4
Strony 161--164
Opis fizyczny Bibliogr. 14 poz., schem., tab., wykr.
Twórcy
autor Jakliński, P.
  • Politechnika Lubelska, Katedra Termodynamiki, Mechaniki Płynów i Napędów Lotniczych, ul. Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin, p.jaklinski@pollub.pl
autor Czarnigowski, J.
autor Zyska, T.
  • Politechnika Lubelska, Instytut Elektroniki i Technik Informacyjnych, ul. Nadbystrzycka 38a, 20-618 Lublin, t.zyska@pollub.pl
autor Duk, M.
  • Politechnika Lubelska, Instytut Elektroniki i Technik Informacyjnych, ul. Nadbystrzycka 38a, 20-618 Lublin, m.duk@pollub.pl
Bibliografia
[1] Bleischwitz R., Bader N., Policies for the transportation toward a hydrogen economy: The EU case, Energy Policy, 38 (2010), 5388-5398
[2] Litschke A., Knitschky G., Future development in road freight transport re-garding more environmentally friendly vehicle technology, Procedia – Social and Behavioral Sciences, 48 (2012), 1557-1567
[3] Hunicz J, Kordos. P., An experimental study of fuel injection strategies in CAI gasoline engine, Experimental Thermal and Fluid Science, 35 (2011), 243-252
[4] Kenihan S., Reducing the emissions from your council fleet. Cities for Climate Protection Australia: An ICLEI program in collaboration with the AGO, (1999) http://www.iclei.org
[5] Jakliński P., Badania wpływu parametrów sekwencyjnego wtrysku gazu propan-butan na pracę silnika o zapłonie iskrowym, Rozprawa doktorska. Politechnika Lubelska, Lublin 2005
[6] Grabowski Ł., Badania procesu tworzenia mieszanki w silniku o zapłonie iskrowym zasilanym wtryskiem gazu propan butan Rozprawa doktorska. Politechnika Lubelska, Lublina 2009
[7] Jakliński P., Czarnigowski J., Wendeker M., The Effect of Injection Start Angle of Vaporized LPG on SI Engine Operation Parameters, SAE 2007-01-2054, (2007)
[8] Czarnigowski J., Jakliński P., Wendeker M., Pietrykowski K., Grabowski Ł., The Analyses of the Phenomena Inside a CNG Flap-valve Injector During Gas Flow, PTNSS-2009-SS1-101 Combustion Engines, Silniki Spalinowe 1 (2009), 10-18
[9] Wendeker M., Grabowski Ł., Jakliński P., Czarnigowski J., Duk M., Badania symulacyjne wpływu odległości dyszy wtryskowej gazu od komory spalania na proces homogenizacji mieszaniny paliwowo-powietrznej, Monografia „Silniki gazowe. Wybrane zagadnienia” pod redakcją Adama Dużyńskiego, Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej (2010), Częstochowa, 523-533
[10] Wendeker M., Jakliński P., Czarnigowski J, Boulet P., Breaban F., Operational Parameters of LPG Fueled SI Engine – Comparison of Simultaneous and Sequential Port Injection, SAE 2007-01-2051
[11] Zyska T., Czarnigowski J., Jakliński P., Koncepcja elektronicznej jednostki sterującej pracą gwiazdowego tłokowego silnika lotniczego, Przegląd elektrotechniczny (Electrical Review), 86 (2010), nr 7, 235-237
[12] Czarnigowski J., Teoretyczno-empiryczne studium modelowania impulsowego wtryskiwacza gazu, Monografie Politechnika Lubelska, Lublin 2012
[13] Elbaum J., Obwody magnetyczne, Państwowe Wydawnictwa Techniczne, Warszawa 1959
[14] Czarnigowski J., The model of pulse injection opening lag time, PTNSS-2013-SC-041, Combustion Engine, 1 (2013), 154(3), 393-398
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-191fc63e-63fd-4fc5-8223-0cf90cab30a8
Identyfikatory
DOI 10.12915/pe.2014.04.37