Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-1840f00a-4f04-4736-83e1-dffd805afb99

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Wpływ zanieczyszczeń w oleju napędowym na funkcjonalność pracy wtryskiwaczy paliwa w systemie Common Rail

Autorzy Suchecki, A.  Knefel, T.  Nowakowski, J. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Effect of pollutants in diesel fuel on operation functionality of fuel injectors in the Common Rail system
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W artykule przedstawiono ocenę wpływu chemicznych zanieczyszczeń zawartych w oleju napędowym na parametry pracy turbodoładowanego silnika o zapłonie samoczynnym. Zakres prac obejmował przygotowanie paliwa, specjalnie zanieczyszczonego, zwłaszcza związkami metali, które mogą zostać wprowadzone zarówno w procesie produkcji paliwa, jak i eksploatacji silnika. Przeprowadzono analizę spektralną paliwa. W dalszej kolejności wykonano trwałościowe badania silnika, które miały na celu wyznaczenie przebiegów takich wielkości jak: mocy i momentu obrotowego silnika, godzinowego i jednostkowego zużycia paliwa oraz ciśnienia doładowania. Pracę podzielono na etapy, które obejmowały pracę silnika zasilanego zanieczyszczonym paliwem, pracę silnika zasilanego zanieczyszczonym paliwem z oczyszczonymi rozpylaczami, pracę silnika zasilanego czystym paliwem z oczyszczonymi rozpylaczami. W każdym etapie rejestrowano zmiany maksymalnej mocy silnika. Wykonano analizy spektralne osadów z rozpylacza. Przedstawiono analizy porównawcze parametrów pracy silnika.
EN This paper presents an assessment of the impact of chemical pollutants in diesel fuel on the parameters of the diesel super charged engine. The scope of work included preparation of fuel, especially polluted, especially metal compounds, which can be implemented in both the production of fuel and engine life. Spectral analysis was carried out of the diesel fuel. Subsequently engine durability test was performed, which aimed to appoint registration courses of parameters such as: power and torque, hourly and specific fuel consumption and boost pressure. The work is divided into stages, which included the work of contaminated fuel powered engine, the work of contaminated fuel powered engine with cleaned nozzles, powered engine run clean fuel with cleaned nozzles. At each stage changes in the maximum engine power was recorded. Spectral analyzes of sediments from the nozzles was carried out. The paper presents a comparative analysis of engine operating parameters.
Słowa kluczowe
PL silnik o zapłonie samoczynnym   układ zasilania Common Rail   wtryskiwacz   olej napędowy  
EN diesel engine   Common Rail injection system   injector   diesel fuel  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2016
Tom R. 17, nr 11
Strony 143--148
Opis fizyczny Bibliogr. 10 poz., tab., wykr.
Twórcy
autor Suchecki, A.
  • Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL w Bielsku-Białej
autor Knefel, T.
  • Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej
autor Nowakowski, J.
  • Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej
Bibliografia
1. Abramek K. F., Osipowicz T., Gołębiewski W., Kowalek S., Wpływ zanieczyszczeń paliwa na zużycie wybranych elementów układu Common Rail. Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 2014, nr 5.
2. Dernotte J., Hespel C., Foucher F., Houillé S., Mounaďm-Rousselle C. Influence of physical fuel properties on the injection rate in a Diesel injector, Fuel 96 (2012), 153-160.
3. Galle J.; Verhelst S.; Sierens R.; Goyos L.; Castaneda R.; Verhaege M.; Vervaeke L.; Bastiaen M. Failure of fuel injectors in a medium speed diesel engine operating on bio-oil, Biomass and Bioenergy, 2012, Vol. 40, 27-35.
4. Konieczny Ł., Adamczyk B., Adamczyk G. Diagnostyka i regeneracja wtryskiwaczy CR, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Seria: Transport z. 86, Nr kol. 1926, 2015, 65-73.
5. Osadnik, P., Czech P., Łazarz B., Matyja T., Juzek M., Wpływ zanieczyszczenia paliwa na charakterystykę pracy wtryskiwaczy Common Rail. Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 2016, nr 6.
6. Osipowicz T., Abramek K. Katalityczna obróbka paliwa we wtryskiwaczach silnika o zapłonie samoczynnym, Eksploatacja i Niezawodnosc - Maintenance and Reliability, Vol. 16, No. 1, 2014, 22-28.
7. Osipowicz T., Wpływ biopaliw na działanie układów Common Rail. Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 2014, nr 6.
8. Stobnicki B., Badawcza analiza wtrysku paliwa w aspekcie właściwości ekologicznych silnika o zapłonie samoczynnym, Politechnika Poznańska, Poznań, 2013.
9. Stoeck T., Osipowicz, T., Analiza uszkodzeń i stopnia zużycia wtryskiwaczy Common Rail Bosch. Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 2013, nr 10.
10. Stoeck T.,Osipowicz T., Abramek K. Metodyka naprawy wtryskiwaczy elektromagnetycznych układów zasilania Common Rail Denso, Eksploatacja i Niezawodność - Maintenance and Reliability, Vol. 16, No. 2, 2014, 270-275.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-1840f00a-4f04-4736-83e1-dffd805afb99
Identyfikatory