PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badania doświadczalne hybrydowego napędu elektro-hydrostatycznego

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Experimental investigation of an electro-hydrostatic hybrid drive
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W referacie przedstawione zostały wyniki badań eksperymentalnych dotyczące możliwości odciążenia napędu elektrycznego pojazdu miejskiego za pomocą wspomagania napędem hydrostatycznym. W rozważanym napędzie hybrydowym napęd elektryczny jest cyklicznie wspomagany napędem hydrostatycznym podczas przyspieszania lub odzyskowego hamowania pojazdu. Przedstawione w referacie wyniki badań doświadczalnych zostały uzyskane na zaprojektowanym i zbudowanym stanowisku badawczym odwzorowującym model lekkiego pojazdu dostawczego przeznaczonego do użytku w mieście i wyposażonego w analizowany napęd hybrydowy. Uzyskane wyniki wskazują, że istnieje możliwość znaczącego zwiększenia efektywności przetwarzania energii w elektrycznym napędzie pojazdu za pomocą wspomagania hydrostatycznego.
EN
In the paper, we present the results of an experimental investigation of an electro-hydrostatic hybrid drive of a utility van intended for city traffic. In this hybrid drive, an electric drive is periodically assisted by a hydrostatic drive, especially during acceleration and regenerative braking of the vehicle. We present the results of experimental investigations of the hybrid as well as electric drive. We present the results of the experimental investigation indicative of substantial relief of the electric drive by support of hydrostatic drive. Consequently, the energy consumption of the vehicle with the hybrid drive is lower than the energy consumption of vehicle only with the electric drive. This result indicates that it is possible to significantly increase the efficiency of the energy conversion in the electric drive by support of the hydrostatic drive.
Rocznik
Strony
19--25
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz.
Twórcy
  • Instytut Pojazdów, Politechnika Warszawska
autor
  • Instytut Pojazdów, Politechnika Warszawska
autor
  • Instytut Pojazdów, Politechnika Warszawska
autor
  • Instytut Pojazdów, Politechnika Warszawska
Bibliografia
  • 1. Golden Motor, „Golden Motor,” 2014. http://www.goldenmotor.com
  • 2. Grzesikiewicz W., Knap L., Makowski M.: Symulacyjne badania napędu hydrostatycznego. W: Technika Transportu Szynowego. T. 9. Łódź: Instytut Naukowo-Wydawniczy „TTS” Sp. z o.o., 2012, s. 1243-1252.
  • 3. Grzesikiewicz W., Knap L., Makowski M., Pokorski J.: Symulacyjne badania ruchu pojazdu z napędem hydrostatycznym. „Logistyka” 2014, nr 4, s. 387-395.
  • 4. Grzesikiewicz W, Grąziewicz K., Knap L., Kostro J., Makowski M., Pokorski J.: Sprawozdanie merytoryczne z projektu badawczego 2011/01/B/ST8/06822. „Badania napędów elektryczno-hydraulicznych z odzyskiem energii hamowania”. Warszawa 2015.
  • 5. Rexroth Bosch Group, 2014. http://www.boschrexroth-us.com.
  • 6. Szczepaniak C.: Motoryzacja na przełomie epok. Warszawa: PWN, 2000. ISBN 8301132280.
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-13d2c8e0-4c65-4cf9-a38a-6d919c6c8b86
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.