Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-11204a63-d4cc-4baf-8ff9-4d2fc2cd69d9

Czasopismo

Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński

Tytuł artykułu

Szacowanie kosztów transportu łamanego uwzględniające głębokość drogi wodnej

Autorzy Skupień, E. 
Treść / Zawartość https://wnus.edu.pl/ptil/pl/ http://www.ptil.wzieu.pl/archiwum.html
Warianty tytułu
EN Broken transportation costs regarding to the depth of the waterway
Konferencja XI Międzynarodowa Konferencja Naukowa EURO-TRANS 2012 pt.: „Europejska przestrzeń transportu - koncepcja i rzeczywistość”; 24-25.09.2012; Szczecin; Polska
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL Zakład Modelowania Maszyn i Urządzeń Hydraulicznych oraz Statków Śródlądowych od kilkunastu lat zajmuje się problemami żeglugi śródlądowej w Polsce. W ostatnim czasie stworzono tam program komputerowy wspomagający szacowanie kosztów transportu śródlądowego z uwzględnieniem parametrów drogi wodnej. Celem referatu jest przedstawienie metody obliczania przepustowości dróg wodnych za pomocą programu komputerowego. Program pozwala na obliczanie kosztów całkowitych transportu towarów masowych przewożonych w systemie łamanym przy użyciu kolei i żeglugi śródlądowej. Z uwagi na fakt, iż PKP Cargo nie udostępnia szczegółowych danych dotyczących kosztów przewozu, obliczenia dotyczące transportu kolejowego oparte są na stawkach frachtowych publikowanych. Obliczanie kosztów bezpośrednich generowanych przez statki śródlądowe dokonywane jest przede wszystkim na podstawie danych uzyskanych od największego polskiego armatora ODRATRANS oraz na podstawie danych dotyczących floty pływającej po Odrze. Koszty zewnętrzne szacowane są w oparciu o wyniki badań przeprowadzanych na Wydziale Mechanicznym Politechniki Wrocławskiej.
EN The article is a description of a method of supporting the organization of broken cargo transportation, taking into account transportation by rail and waterway. The Department of Modeling of Hydraulic Machinery and Equipment and Inland Vessels of Wroclaw University of Technology, developed a computing program for the method. It allows for planning transportation of bulk goods and estimating of their costs. The paper contains a description of this computer program. Shows how to calculate the direct costs for both transport modes, external costs of inland transport and the probability of desired hydrotechnical conditions (adequate depth of the waterway by the time required to complete the transport process). A key part of the paper is to present a method of calculating the capacity of the different sections of the waterway. These calculations clearly show the large reserves of inland waterway transport. This means that even without correcting the parameters of waterways, one can easily increase the traffic on the Polish waterways. Knowledge of capacity of the waterway sections and the probability of needed depth on the trail, is the basis for long term planning of the maximum transport capacity of individual segments. For this reason the program is intended for use by shipowners and shippers using the inland waterways.
Słowa kluczowe
PL drogi wodne   przepustowość   transport towarów masowych   koszt transportu   program komputerowy   odrzańska droga wodna  
EN waterways   capacity   transportation of bulk goods   cost of transport   computer program   Oder Waterway  
Wydawca Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Czasopismo Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Rocznik 2012
Tom Nr 20
Strony 173--185
Opis fizyczny Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
autor Skupień, E.
Bibliografia
1. Cennik usług PKP Cargo, www.pkp-cargo.pl.
2. Dane uzyskane na podstawie pomiarów RZGW we Wrocławiu 2007.
3. Kulczyk J., Sradomski W., Tabaczek T., Optimization of inland vessel multipropeller propulsion system operating parameters, w: Computer Systems Aided Science. Industry and Transport, Zakopane TRANSCOMP 2006.
4. Kulczyk J., Winter J., Śródlądowy transport wodny, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2003.
5. Lisiewicz T., Kulczyk J., Przepustowość Odrzańskiej Drogi Wodnej od Gliwic do Szczecina, Dokumentacja robocza, Politechnika Wrocławska Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn, Wrocław 2008.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-11204a63-d4cc-4baf-8ff9-4d2fc2cd69d9
Identyfikatory