Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-10575e1f-6f95-4724-8356-62226a82a264

Czasopismo

Civil and Environmental Engineering Reports

Tytuł artykułu

Connection capacity of the transition zone in steel-concrete hybrid beam

Autorzy Kozioł, P.  Kożuch, M.  Lorenc, C.  Rowiński, S. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
PL Nośność połączeń w strefie przejściowej w stalowo-betonowych belkach hybrydowych
Języki publikacji EN
Abstrakty
EN The problem of transition zone of structural steel element connected to concrete is discussed in the following paper. This zone may be located for instance in specific bridge composite girder. In such case the composite beam passes smoothly into concrete beam. Because of several dowels usage in the transition zone, the problem of uneven force distribution were discussed through analogy to bolted and welded connections. The authors present innovative solution of transition zone and discuss the results, with emphasis put on the transition zone structural response in term of bending capacity, failure model and force distribution on the connection length. The article wider the already executed experimental test and presents its newest results.
PL W artykule przedstawiono zagadnienie kształtowania połączenia elementu stalowego z elementem betonowym w strefie przejściowej belki hybrydowej. Strefa ta może być wykorzystana m.in. w nowatorskich rozwiązaniach zespolonych dźwigarów mostowych, umożliwiając ich swobodne kształtowanie podłużne poprzez płynną zmianę pomiędzy przekrojem zespolonym a betonowym. Przedstawiono różne rozwiązania konstrukcyjne strefy przejściowej oraz poruszono problem nierównomiernego rozdziału sił w połączeniach długich, jako jednego z głównych czynników wpływających na kształtowanie połączenia elementu ze stali konstrukcyjnej z konstrukcją betonową. Prototypowe rozwiązanie strefy przejściowej opisano na podstawie przeprowadzonego badania niszczącego omawiając najnowsze wyniki tego badania oraz analizując model zniszczenia i redystrybucję sił na długości strefy.
Słowa kluczowe
PL strefa przejściowa   belka hybrydowa   łączniki perfobond   badania niszczące   konstrukcje zespolone  
EN transition zone   hybrid beam   perfobond connectors   destructive tests   composite structures  
Wydawca Oficyna Wydawnicza Uniwersytetu Zielonogórskiego
Czasopismo Civil and Environmental Engineering Reports
Rocznik 2017
Tom No. 25(2)
Strony 137--146
Opis fizyczny Bibliogr. 12 poz., fot., rys., wykr.
Twórcy
autor Kozioł, P.
autor Kożuch, M.
  • Wroclaw University of Technology, Wrocław, Poland
autor Lorenc, C.
  • Wroclaw University of Technology, Wrocław, Poland
autor Rowiński, S.
  • Wroclaw University of Technology, Wrocław, Poland
Bibliografia
1. Biegus A.: Połączenia śrubowe. Wrocław: Wydawictwo Naukowe PWN, 1997.
2. Berthellemy, J. Lorenc, W. Mensinger, M. Rauscher, S. Seidl, G.: Zum Tragverhalten von Verbunddübeln, Teil 1: Tragverhalten unter statischer Belastung. Stahlbau 80, Heft 3: 172-184, 2011.
3. Berthellemy, J. Lorenc, W. Mensinger, M. Ndogmo, J. Seidl, G.: Zum Tragverhalten von Verbunddübeln, Teil 2: Ermüdungsverhalten. Stahlbau 80, Heft 4: 256-267, 2011.
4. Feder D., Werner G.: Ansätze zur Traglastberechnung von Schweissverbindungen des Stahlbaus. Schweissen und Schneiden 29, Heft 4, 1977.
5. Kozioł P., Kożuch M. P., Lorenc W., Rowiński S.: Innovative solution of transition zone in steel-concrete hybrid beam, Recent progress in steel and composite structures: proceedings of the XIII International Conference on Metal Structures (ICMS2016), Zielona Góra, Poland, 15-17 June 2016, , pp. 137–142, 2016.
6. Kozioł P., Lorenc W.: Analiza połączenia stali z betonem w strefie przejściowej dźwigara zespolonego stalowo-betonowego, Materiały Budowlane, vol. nr 5, no. Journal Article, pp. 97–98, 2016.
7. Leonhardt F., Andrä W., Andrä H.-P. & Harre W.: Neues, vorteilhaftes Verbundmittel für Stahlverbund-Tragwerke mit hoher Dauerfestigkeit. Beton-und Stahlbetonbau 82, Heft 12: 325-331, 1987.
8. Lorenc W., Kubica E., Kożuch M.: Testing procedures in evaluation of resistance of innovative shear connection with composite dowels. Archives of Civil and Mechanical Engineering 10/2012 No. 3: 51-63, 2012.
9. Lorenc W., Kożuch M., Seidl G.: Zur Grenztragfähigkeit von Verbunddübeln mit Klothoidenform. Stahlbau 82, Heft 3: 196-207, 2013.
10. Lorenc W., Kożuch M., Rowiński S.: The behavior of puzzle-shaped composite dowels – part I: experimental study. Journal of Constructional Steel Research. 101/2014: 482-499, 2014.
11. Lorenc W., Kożuch M., Rowiński S.: The behavior of puzzle-shaped composite dowels – part II: theoretical investigations. Journal of Constructional Steel Research. 101/2014: 500-518, 2014.
12. Seidl G., Stambuk M., Lorenc W., Kołakowski T., Petzek E.: Wirtschaftliche Verbundbauweisen im Brückenbau - Bauweisen mit Verbunddübelleisten. Stahlbau 82, Heft 7: 510-521, 2013.
Uwagi
PL Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-10575e1f-6f95-4724-8356-62226a82a264
Identyfikatory
DOI 10.1515/ceer-2017-0025