PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analysis of the impact of corrosion on loss of load capacity and time between failures of a bridge in the town of Wisla

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Analiza wpływu korozji na spadek nośności oraz czas bezawaryjnej pracy mostu w Wiśle
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
This article presents guidelines developed by the Research Institute of Roads and Bridges for estimating the loss of the load capacity and determining the time between failures of steel road bridges resulting from corrosion. Mathematical relationships which enable the determination of load capacity and durability of bridge structures were discussed. Reduction coefficients required to calculate the percentage decrease of the load bearing capacity of the corroded structure and reduction coefficients that are significant in determining the degree to which lifespan of the structure is shortened were defined. Mathematical algorithms of presented method made it possible to obtain information, that are necessary for further maintenance and possible modernization of the bridge in Wisla.
PL
W artykule przedstawiono wytyczne opracowane przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów dotyczące szacowania utraty nośności oraz określania czasu bezawaryjnej pracy stalowych, drogowych obiektów mostowych z uwzględnieniem zjawiska korozji. Omówiono zależności matematyczne pozwalające na wyznaczenie nośności i trwałości konstrukcji mostowych. Scharakteryzowano współczynniki redukcyjne niezbędne do obliczenia procentowego spadku nośności skorodowanej konstrukcji oraz istotne współczynniki zmniejszające pozwalające na określenie czasu bezawaryjnej pracy konstrukcji. Algorytmy matematyczne przedstawionej metody pozwoliły na uzyskanie danych, które są niezbędne do dalszego utrzymania oraz ewentualnej modernizacji mostu w Wiśle.
Rocznik
Strony
65--72
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., wz., il., tab.
Twórcy
autor
  • Department of Organization and Technology Building, Faculty of Civil Engineering, Czestochowa University of Technology
autor
  • Department of Organization and Technology Building, Faculty of Civil Engineering, Czestochowa University of Technology
Bibliografia
  • [1] Janas L., Jarominiak A., Michalak E., Załącznik do Zarządzenia nr 14 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 7 lipca 2005r.Instrukcje Przeprowadzania Przeglądów Drogowych Obiektów Inżynierskich, Warszawa, Wydawnictwo SIiTK RP, Oddział w Rzeszowie, Rzeszów 2005.
  • [2] PN-82/S-10052 Obiekty mostowe. Konstrukcje stalowe. Projektowanie.
  • [3] Czerepak A., Czudek H., Pryga A., Wysokowski A., Metoda szacowania wpływu korozji na nośność konstrukcji stalowych mostów drogowych. Zalecenia GDDKiA, Wydawnictwo IBDiM, Żmigród 2003.
  • [4] Chwastek A., Ulewicz M., Vician J., Assessing the corrosion impact on bearing capacity of steel girder bridges in Poland. Transcom Proceedings, 11th European Conference of Young Researchers and Scientists, Section 7 Civil Engineering, Žilina 2015, 76–81.
  • [5] Wysokowski A., Limitation of corrosion effect on the reduction of load capacity of steel bridges by thermal spraying, Surface Engineering, No. 1, 2007, 39–47.
  • [6] Vičan J., Odrobiňák J., Steel structures, Wydawnictwo University of Žilina, Žilina 2008.
  • [7] Wysokowski A., Trwałość mostów stalowych w funkcji zjawisk zmęczeniowych i korozyjnych, praca habilitacyjna, Wydawnictwo IBDiM, Warszawa 2001.
  • [8] PN-EN 1993-2:2010 Eurokod 3. Projektowanie konstrukcji stalowych. Część 2: Mosty stalowe.
  • [9] Wawrzacz J., Kotowicz-Kulka K., Białecki T., Ocena aktualnej nośności wraz z raportem z przeglądu szczegółowego, Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach, Katowice 2010.
Uwagi
EN
Section "Civil Engineering"
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017)
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-0a8b2a81-c08b-43e2-9114-0bcc3846ebf7
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.