Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-082d9d30-b3d0-4592-a38c-184de396ae9e

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Potential of possible tilting body trains usage in Slovakia from the energy consumption and travel time point of view

Autorzy Grenčík, J.  Volna, P.  Mikolajčík, M. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
Języki publikacji EN
Abstrakty
EN An important role of the railways at the moment is to increase the speed of passenger traffic. This task is because of inter-national agreements as well as the need to keep the competitiveness of railways in the transport market. The paper presents the opportunity to increase travel speed of passenger transport with using tilting body vehicles. For the selected section of the ŽSR lines travel times for vehicles with classic designs and tilting body vehicles were calculated. From their comparison a remarkable reduction of driving times showed up. Energy consumption of classical design vehicles and Pendolino type trains on the existing section of Slovak railway, considering the current speed limits and the theoretical speed limits for trains with tilting technology was assessed.
Słowa kluczowe
PL koleje słowackie   ruch pasażerski   prędkość pociągów  
EN Slovak railways   passenger traffic   train speed  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2016
Tom R. 17, nr 6
Strony 881--885
Opis fizyczny Bibliogr. 8 poz., il., rys., tab., wykr., pełen tekst na CD
Twórcy
autor Grenčík, J.
  • University of Zilina, Faculty of Mechanical Engineering, Department of Transport and Handling Machines, Univerzitná 1, 010 26 Žilina, Slovakia, juraj.grencik@fstroj.uniza.sk
autor Volna, P.
  • University of Zilina, Faculty of Mechanical Engineering, Department of Transport and Handling Machines, Univerzitná 1, 010 26 Žilina, Slovakia, peter.volna@fstroj.uniza.sk
autor Mikolajčík, M.
  • University of Zilina, Faculty of Mechanical Engineering, Department of Transport and Handling Machines, Univerzitná 1, 010 26 Žilina, Slovakia, martin.mikolajcik@fstroj.uniza.sk
Bibliografia
1. Čáp, J., Sellner, K.: Naklápěcí vozidla - vozidla pro koridor, NŽT 1995/2, s. 2-5, ISSN 1210 – 3942.
2. Čáp, J.: Vozidla s naklápěcí skříní - meze a možnosti použití, PRORAIL 95, zborník prednášok, s. 77 -82, ISBN 80-7100-287-9.
3. http://www.hitachi-rail.com/products/rolling_stock/tilting/im-ages/features_12.gif.
4. https://i.ytimg.com/vi/DhC1O2dIlls/maxresdefault.jpg.
5. http://www.skoda.cz/cs/produkty/opravy-a-modernizace-kolejovych-vozidel/el/lokomotivy-rad-362-a-363/Con-tents.2/0/98989A32DBEC9554389245094CB52306/original.jpg.
6. Galliková, J., Ruman, F.: Využitie technickej diagnostiky na základe analýzy príčin a následkov porúch vybraného vozidla, Logistyka, ISSN 1231-5478. - Nr. 4 (2015).
7. Kendra, M., Skrúcaný, T., Gnap, J., Ponický, J.: Spotreba energie a produkcia skleníkových plynov v železničnej a cestnej regionálnej deprave, International Journal of Chemical, Nuclear, Metallurgical and Materials Engineering, ISSN 1307-6892. - Vol. 9, no. 11 (2015).
8. Klinko, M., Grenčík, J.: Tilting body vehicles on Slovak railways - potential for use and parameters to be considered, In: Communications: Scientific Letters of the University of Žilina. - ISSN 1335-4205. - Vol. 10, No. 3 (2008), p. 45-49.
Uwagi
PL Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-082d9d30-b3d0-4592-a38c-184de396ae9e
Identyfikatory