Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-0779b644-a258-4ae4-bc28-9a59240b9c5d

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Modelowanie siłownika elektromagnetycznego

Autorzy Głowiński, S.  Pecolt, S. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Modelling of the electromagnetic actuator
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL Napędy elektryczne w postaci siłowników elektromagnetycznych realizujących ruch obrotowy czy liniowy stanowią nieodzowną część wyposażenia każdego pojazdu samochodowego. W pracy przedstawiono siłownik elektromagnetyczny, wraz z opisem matematycznym. Praca siłownika elektromagnetycznego oparta jest o zasadę wypychania magnesów stałych z pola elektromagnetycznego solenoidów. Urządzenie składa się z dwóch solenoidów i suwaka na którego końcach są umieszczone magnesy stałe oraz hamulca elektromagnetycznego. Przedstawiono charakterystyki statyczne jak i dynamiczne urządzenia, m.in. zależność prądu od siły wypychającej magnes, zależność siły od pozycji magnesu w solenoidzie. Wyniki symulacyjne porównano z badaniami eksperymentalnymi.
EN Electric drivers as electromagnetic actuators perform linear rotations and, as such, they are an indispensable part of any motor vehicle equipment. The article presents an electromagnetic actuator with a mathematical description. The work of electromagnetic actuator is based on the principle of electromagnetic repulsion. The device consists of two solenoids and the slider control with neodymium magnet bars placed on its ends and the electromagnetic brake. This paper presents static and dynamic characteristics e.g. correlation between the current and force out and force on the position of magnets in the solenoid. The simulation results have been compared with the experimental research.
Słowa kluczowe
PL siłownik elektromagnetyczny   wyposażenie pojazdu  
EN electromagnetic actuator   vehicle equipment  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2013
Tom R. 14, nr 3
Strony 907--914
Opis fizyczny Bibliogr. 6 poz., il., wykr., pełen tekst na CD
Twórcy
autor Głowiński, S.
autor Pecolt, S.
Bibliografia
1. Ansys Ansoft Maxwell Technical Notes 2010.
2. Chee-Mun Ong, Dynamic simulation of electric machinery, Prentice-Hall, Inc. (1998).
3. Pecolt S., Krzyżyński T.: Modelling and control optimization of the electromagnetic motor using genetic algorithm, VIBRATIONS IN PHYSICAL SYSTEMS, Poznań 2010.
4. Pecolt S., Krzyżyński T.: Hybrydowe urządzenie pozycjonujące o napędzie elektromagnetycznym, w opracowaniu „Innowacja w wiedzę” wydanym przez Wojewódzki Urząd Pracy w Szczecinie, s. 255-260, Szczecin 2010.
5. Pecolt S.: Wybrane problemy budowy i optymalizacji sterowania urządzeniem pozycjonującym o układzie elektromagnetycznym, rozprawa doktorska, Politechnika Koszalińska, Koszalin 2012.
6. Tarnowski W., Modelowanie systemów, Wydawnictwo Politechniki Koszalińskiej, Koszalin (2004).
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-0779b644-a258-4ae4-bc28-9a59240b9c5d
Identyfikatory