Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-0603c986-26ce-4f63-8fb5-b6f4dabb81da

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Ocena zużycia awaryjnego pary ciernej klocek-tarcza hamulcowa na podstawie ilościowej i jakościowej analizy metalograficznej oraz badań topografii powierzchni 2D

Autorzy Marcol, D.  Stanik, Z. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Estimation of emergency friction wear of friction pair brake pad-brake disc on the basis of quantitative and qualitative metallographic analysis and 2D surface topography
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W artykule zaprezentowano wyniki badań, których celem było zbadanie powierzchni metalograficznej pary ciernej tarcza-klocek hamulcowy. Elementy układu hamulcowego samochodu dostawczego, które zostały poddane badaniu były eksploatowane w normalnych oraz trudnych warunkach miejskich. Przedstawiono przyczyny nieprawidłowej eksploatacji samochodu, które miały znaczący wpływ na zużycie awaryjne i bezpieczeństwo w ruchu drogowym.
EN The article presents the results of research aimed at examining the metallographic surface of the friction pair of brake padbrake disc. The components of the delivery vehicle's braking system were tested in normal and difficult urban conditions. The causes of incorrect car use have been reported, which have had a significant impact on emergency wear and road safety.
Słowa kluczowe
PL analiza metalograficzna   topografia powierzchni   eksploatacja samochodu   klocki hamulcowe   tarcze hamulcowe  
EN metallographic analysis   surface topography   exploitation vehicles   brake pads   brake disc  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2017
Tom R. 18, nr 12
Strony 1122--1125, CD
Opis fizyczny Bibliogr. 8 poz. rys., wykr.
Twórcy
autor Marcol, D.
  • Politechnika Śląska, Wydział Transportu
autor Stanik, Z.
  • Politechnika Śląska, Wydział Transportu
Bibliografia
1. Na podstawie informacji ATE, TOMEX hamulce, TMD, WP, Lumag, Brembo, Spyra, Ewolucja naturalna, „Auto Expert” 2017, nr 2.
2. Eriksson M., Friction and Contact Phenomena of Disc Brakes Related to Squeal, Faculty of Science and Technology 537.
3. Blum M., Są klocki i… klocki, „Auto Expert” 2016, nr 2.
4. Janecki J., Gołąbek S., Zużycie części i zespołów pojazdów samochodowych, WKiŁ, Warszawa 1984.
5. Laguna-Camacho J.R., A study of the wear mechanisms of disk and shoe brake pads, Engineering Failure Analysis 56 (2015) 348–359.
6. Hebda M., Wachal A., Trybologia, WNT, Warszawa 1988.
7. Lawrowski Z., Tribologia. Tarcie, zużywanie i smarowanie, Wyd. Pol. Wrocławskiej, 2008.
8. Nosal S., Tribologia. Wprowadzenie do zagadnień tarcia, zużywania i smarowania, Wyd. Pol. Poznańskiej, 2012.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-0603c986-26ce-4f63-8fb5-b6f4dabb81da
Identyfikatory